Motorinstandsetzung / Motortuning     Austauschmotoren   Kurbelgehäuse + Zylinder: Kurbelgehäuse - Hauptlagerbohrung spindeln und planen der oberen und unteren Dichtflächen des Blockes   EUR 350,- Stahldeckel für Hauptlager   EUR 600,- Kurbelgehäuse ausstechen für grössere Kolbendurchmesser   EUR 150,- Bohren und Honen 4 Zylinder bis 0,05 mm   EUR 100,- bis 1 mm größer   EUR 180,- bis 2 mm größer   EUR 250,- bis 3 mm größer   EUR 290,- bis 4 mm größer   EUR 330,- Ab Ø 77 mm müssen die Zylinder mit speziellen Schrumpfringen verstärkt werden.   Satz:   EUR 160,- 4 Zylinder honen   EUR 60,- Verkürzen der Zylinder zur Verdichtungserhöhung     - bis 1 mm   EUR 100,-     - bis 2 mm   EUR 120,-     - bis 3 mm   EUR 160,-   Kupplung: 'Alu - Kupplung' mit geändertem Alu - Zwischenring, komplett   EUR 490,- Schwungscheibe erleichtern   EUR 80,- Kupplungsträger erleichtern   EUR 50,- Kupplungsbauteile feinwuchten        je Stück   EUR 50,- Mitnehmerscheibe neu belegen   EUR 70,-   Kurbelwelle: Kurbelwelle mit Lageruntermaße schleifen + richten   EUR 180,- Kurbelwelle im Durchmesser abdrehen   EUR 80,- Kurbelwelle spitz drehen   EUR 250,- Kurbelwangen abfräsen   EUR 150,- Kurbelwangen komplett entfernen   EUR 350,- Kurbelwelle elektronisch feinstwuchten   EUR 150,- Kurbelwelle nitrieren und Lagerstellen polieren   EUR 180,- Pleuellager mit Hubversatz ± 0,7 mm schleifen   EUR 260,- Pleuellager mit Hubversatz ± 1,6 mm schleifen   EUR 290,- Pleuellager mit Hubversatz ± 3,6 mm schleifen   EUR 330,-   Pleuel: Pleuelaugen unten, Radius andrehen Satz EUR 80,- Pleuelprofil seitlich schmaler fräsen Satz EUR 60,- Pleuelprofil aussen verschleifen + polieren Satz EUR 120,- Pleuel feinstwiegen Satz EUR 40,- Pleuel balancieren incl. wiegen Satz EUR 100,- Pleuelbüchse erneuern Stück EUR 30,- Pleuelgrundbohrung honen Stück EUR 15,- Pleuel winkeln Stück EUR 15,-   Kolben: Kolbensatz feinstwiegen   EUR 40,- Kolbensatz nacharbeiten bei verkürzten Zylindern   EUR 100,- Kolbensatz Ventiltaschen fräsen, Einlass   EUR 100,-   Zylinderkopf: Ein- und Auslasskanäle vergrößern und strömungstechnisch optimieren Satz EUR 250,- Dichtflächen ausstechen für verstärkte Zylinder Satz EUR 100,- Ventilführungen erneuern Satz EUR 130,- Ventilsitzringe für Bleifrei - Kraftstoff einsetzen Satz EUR 350,- Ventilsitze fräsen Stück EUR 10,- Kipphebel erleichtern Satz EUR 50,- Nockenwellenlager spindeln bis Ø 42 mm je Kopf EUR 100,- Nockenwellenlager spindeln bis Ø 44 mm je Kopf EUR 130,- Ventilführungen anfertigen für VAG - Ventilschaftdichtungen Stück EUR 20,- Ventile hochglanzpolieren Stück EUR 10,- Doppelzündungsbohrungen setzen Satz EUR 130,- Oben angeführte Preise schliessen die gesetzliche Mehrwertsteuer ein. Die Beträge sind unter Vorbehalt, ohne verdeckte Schäden und ohne Teileansicht. Wir unterbreiten Ihnen gerne einen unverbindlichen, detaillierten Kostenvoranschlag. FRAGEN SIE DEN SPEZIALISTEN FÜR NSU TT UND TTS.

 

Austauschmotoren     wieder nach oben   Nr. Beschreibung Austauschmotor Euro 01-01 1000 C 40 PS, 1100 TT 53 PS, 1200 C 55 PS    je 750,-    01-02 1200 TT,original, 65 PS 1300,-    01-03 1000 TTS, origin. 70 PS, Zylinder. neu,Schmiedekolben 1600,-    01-04 1000 "SPIESS", ca. 95 PS, MAHLE-Schmiedekolben, Verdichtung 12,5:1, Zylinderkopf optimal bearbeitet, große Kanäle und Ventile, Renn-NW 2600,-    01-05 1200 TTS, ca. 85 PS, höhere Verdichtung, Kanäle geglättet, Ventile poliert, NW 2900 1800,-    01-06 1200 "SPIESS", ca. 90 PS, Zyl. neu, KS-Schmiedekolben, Verdichtung 11,5:1, Zylinderkopf optimal bearbeitet, grosse Kanäle und Ventile, Renn-NW 3300 2200,-    01-07 1300 "SPIESS", ca. 95 PS, MAHLE-Schmiedekolben Verdichtung 10:5:1, Kanäle erweitert und geglättet, Ventile groß poliert, NW 2900 2600,-    01-08 1300 "SPIESS", ca. 105 PS, MAHLE-Schmiedekolben, Verdichtung 11:1, Kanäle erweitert und geglättet, Ventile 40 mm poliert, NW 3080 3300,-    01-09 1300 SPIESS", ca. 110 PS, MAHLE-Schmiedekolben, Verdichtung 11,5:1, Zylinderkopf optimal bearbeitet, grosse Kanäle und Ventile 40 mm, poliert, NW 3160 3800,-    01-10 1300 "SPIESS", ca. 120 PS, MAHLE-Schmiedekolben, Verdichtung 11,5:1, Zylinderkopf optimal, Doppel- zündung, gr. Kanäle + Ventile 40 mm, poliert, NW 3280 4600,-    01-11 1300 "SPIESS"-Einspritzer, ca. 130 PS, MAHLE- Schmiedekolben, Verdichtung 12:1, Zyl.kopf optimal, Doppelzündung, gr. Kanäle + Ventile 40, poliert, NW 3280, Kugelfischer - Einspritzpumpe + spez. Ansauganlage 7900,-    01-12 1600 Sonderanfertigung, ca. 140 PS, Spezial-Kurbelwelle mit langem Hub, erleichtert und feinstgewuchtet, Spezial-Pleuel, erleichtert und poliert, verstärkte Zylinder und Spezial-Kolben, Zylinderkopf optimal bearbeitet, große Kanäle und Ventile, poliert, Renn-Nockenwelle, mit neuen Teilen aufgebaut 6600,-      Alle Motoren sind komplett revidiert, vermessen und alle verschlissenen Teile erneuert.